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JKFR-D系列斷軌系列自動軌道衡,斷軌結(jié)構(gòu)方式:稱重軌不與線路軌關(guān)聯(lián),靜態(tài)穩(wěn)定數(shù)據(jù)較好,同時,線路的變化對計量的影響較小。只要經(jīng)常維護,保持較良好的狀態(tài)且基礎(chǔ)處理加寬加深加長,可增加穩(wěn)定性和準(zhǔn)確度。
JKFR-D系列斷軌系列自動軌道衡
一、系統(tǒng)特點
◆斷軌結(jié)構(gòu)方式:稱重軌不與線路軌關(guān)聯(lián),靜態(tài)穩(wěn)定數(shù)據(jù)較好,同時,線路的變化對計量的影響較小。只要經(jīng)常維護,保持較良好的狀態(tài)且基礎(chǔ)處理加寬加深加長,可增加穩(wěn)定性和準(zhǔn)確度。
◆ 為減輕車輪在通過軌縫時的沖擊和振動,需安裝過渡器及各種限位裝置,這些皆為易耗品和變化參數(shù),是軌道衡準(zhǔn)確度受影響和維護量增加的源頭。
◆ 由于短軌、軌縫太多,行車和計量須限速,是行車的安全隱患。
◆ 設(shè)備承臺受局部載荷,致使基礎(chǔ)處理要求高、費用高。
二、技術(shù)性能
1、計量精度:符合J J G 2 3 4 - 2 0 1 2《自動軌道衡檢定規(guī)程》的允差規(guī)定。
2、準(zhǔn)確度等級:0 . 2級,0 . 5級,1級和2級。對于車輛稱量和列車稱量,同一臺軌道衡可以有不同的準(zhǔn)確度等級。列車稱量準(zhǔn)確度等級由實際車輛稱量的檢定數(shù)據(jù)計算得出。
3、稱量車速:3~2 5 k m / h,不計量時秤臺允許通過速度不大于3 0 k m / h。
4、感量:加減2 0 k g砝碼,有大于1 0 k g的變化。
5、工作環(huán)境條件:
(1)溫度范圍為-4 5℃~+7 5℃,相對濕度不大于9 0 %,儀表控制室要求恒溫、防塵,應(yīng)符合G B 2 8 8 7中的要求。
(2)工作電源應(yīng)符合下述要求:
◆電壓波動不超過電壓公稱值AC 220V的-15%~+10%;
◆頻率波動不超過頻率公稱值50HZ的±2%
◆電源功率應(yīng)不小于1kw(本機功耗不大于500W)。
(3)應(yīng)有良好獨立接地裝置、在最干燥的季節(jié)接地電阻不大于4Ω。